京商 ランドクルーザー60(KC10)を勝手に考察。
2026年 02月 03日
京商ランドクルーザー60、盛り上がってますね!
これでクローラー人口が増えてくれれば嬉しい限り!
京商さんありがとう!
というわけで、非常に注目度の高い京商ランドクルーザー
実際に購入する際に抑えておきたいポイントをいくつか。

<ポイント1>スケールクローラー入門、に最適?
京商ランドクルーザー60は、シャーシのスペックを見る限りCC-02とは違い、かなり本格的なスケールクローラー です。
「海外製品にはちょっと抵抗がある」という人にもお勧めできる、国内ブランド(生産が国内とは限りませんが)がリリースしてくれたので、安心して購入に踏み切れるでしょう。
問題は入門用というには高額すぎる定価。
74,800円は僕らラジコンに慣れている人には高すぎる、とは映りませんが、全くの初心者がポンと出せる金額かどうか。
せめて5万円代に抑えて欲しかった、というのが正直な感想です。

<ポイント2>ノーマルの走破性は、思ったより高くない?
これも三面図をみた感想ですが、このタイミングで出した新製品にしては走破性がそこまで高くはないと思います。
特にフロントのオーバーハング(アプローチアングル)はちょっと致命的かもしれません。
実車ライクなので仕方がない部分はありますが、スケールクローラーの初心者の人が最初に当たる壁が「フロントからの段差へのアプローチ」なので、アプローチアングル50度だと、結構苦戦するかもしれないですね。「バンパーぶつかって、段差越えれねーじゃん」となりそう。

<ポイント3>ボディはリアル。でもシャーシは?
ボディはポリカにしては非常によく頑張ったスケール感です。このボディが好きで買う人もいるでしょう。
でもシャーシは、RC4WDのTF2やBoomのBRX系に比べると、特にリアルではありません。
せめてオプションでもいいのでリーフスプリングコンバージョンがあれば、さらに60らしくできるかも。
<ポイント4>購入前から?ここだけは改良?改造?したい。
海外のレビュー動画をみていると、●タイヤが硬い
●ギヤ比が早い
●バンプステアが出る
と言っているモノが多く見受けられます。
一応彼らも忖度して「でもこれ先行試作品だから、5月の正式発売までに改良されるかも」とフォローをしています。
なので、ぼくが仮に入手したら、タイヤは即変更、ギヤはできるだけ小さなピニオンをつけてギヤダウン(スパーは変えられるのかな?)、ラテの取り付け位置の見直しをすると思います。
というわけで、取らぬ狸のなんとやらで、考察してきましたが
この京商の新製品にはぜひ大ヒットしていただきたいですね!
だってカッコいいし、シッカリしてそうだし、なにより本格的なクローラーですからね。
というわけでWKクローリング日記では、京商ランドクルーザー60をめっちゃ応援しています!
ではまた!
ああっ!バンパーが…
あっ!バンパーが…
って言いながらルートを開拓して遊ぶのが醍醐味なのです。
※個人の感想
あっ!バンパーが…
って言いながらルートを開拓して遊ぶのが醍醐味なのです。
※個人の感想
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> 所長さん
コメントありがとうございます!
それは一昨年のClass1での僕のこと…ではないですよね、まさかまさか。
とはいえ、僕、あのバンパー地獄でも一応完走している?はず。
確かに、ある程度スケールクローラーにハマってくると「あえて走らないマシンでラインを探る」というドMな楽しみがあるのも確かですが…初心者の方は、ほらガンガン行きたいですよね、きっと。
僕ならいっそバンパーレスかな?個人の感想ですが笑笑。
コメントありがとうございます!
それは一昨年のClass1での僕のこと…ではないですよね、まさかまさか。
とはいえ、僕、あのバンパー地獄でも一応完走している?はず。
確かに、ある程度スケールクローラーにハマってくると「あえて走らないマシンでラインを探る」というドMな楽しみがあるのも確かですが…初心者の方は、ほらガンガン行きたいですよね、きっと。
僕ならいっそバンパーレスかな?個人の感想ですが笑笑。
by mura-crawler
| 2026-02-03 07:30
| クローラー系新製品情報
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Comments(2)

