CC-02のリアサスを改造しよう。

CC-02を作っていて、ずっと気に入らない箇所がありました。

それがリアサスのサスアームの配置。

CC-02のサスは４リンクで「形式名称」だけでいえばSCX10他の本格派クローラーと同じですが、正直、このアーム配置では４リンクの意味がほとんどありません。ロアアームがシャーシ側狭く、アクスル側が広いVアーム配置なのは良いとして、アッパーアームがほぼ平行なパラレルアーム配置になっています。

これではトルクツイストが大きくなってしまうし、片輪だけストロークするとホイールベースが変わってしまったりと良いことは一つもないはずです。タミヤさんはなんでこんな初歩的な配慮を欠いた設計にしたのか。

そこでリアアクスルを取り外し、改良を加えます。

これをまずバラすのですが、ホーシングを上下に開くだけで

こんなに大量のネジを外さなければなりません。面倒臭いね（笑）

外したホーシングの上半分の真ん中くらい（正確には真ん中ではないです）にあるネジ穴の周りに四角い凹みをカッターで掘ります。

こんな感じに地道に。強度が落ちない程度に削りましょう。

こんな感じ。に適当でOKです。

その窪みには合わせるのは、以前にオーム模型で２個２００円で購入した金具を、

ネジ止めします。窪みをつけたのは、この金具をネジ１本で固定するので、首を振らないようにガッチリ固定するためです。

で、ノーマルより3mmほど長いタッピングビスで

こんな風に固定。使用した穴は正確にはセンターではないのでボールエンドは右にずらして

こんな感じでねじ止めしました。

上から見ると

こういう配置になり完全にAアーム化できました。

わかりやすいように同じ角度のビフォーアフターの写真をどうぞ。

これで一目瞭然のAVアーム化が完了です。これでトルクツイストも抑えられるし、ストローク時のジオメトリー変化も少なくなり素直な操作性を発揮してくれるはず。

あースッキリ。

蛇足ですが、今回ホーシングを開いて改良したので、この機会にベベルギアにアンチウェアグリスを塗り直しておきました。

というわけでCC-02のリアサスAVアーム化でした。

ではまた！

▲摩擦抵抗低減用アンチウェアグリース,3レーシング3RAC-GS02 価格:504円 (2020/11/23 20:36時点) 感想(0件)