SCX10II ハマーH３もシェイクダウン。

CC-０2に続いて、SCX10IIもシェイクダウン。

この時期のマシンはどうしても昨年のマシンと比較しがちですが、やはりまだまだ去年のTRX4の方が良い感触ではあります。

ただ、ハンドルの切れ角とショートホイールベースが功を奏して、小回りは段違いに効くようになりました。

走行シーンも動画に収めました。

CC-02と比べるのも如何なものかと思いますけど、段違いの走破性と操縦性。

自分の行きたい方向に思い通りにコントロールできるのは、さすがエクストリームクラスだけのことはあります。

 

それでも改善したいポイントがいっぱい見つかったので、これからぼちぼち改良加えましょう！

 

ではまた！

 

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